官員洩黑盒資料台軍不滿

【本報綜合報道】據香港中通社、聯合新聞網六日報道：台軍黑鷹直升機二日在新北烏來山區墜毀，造成“參謀總長”沈一鳴等八名將官殉職，軍方把找到的“黑盒”委由運安會判讀後卻對外洩露，幾乎歸咎於人為因素，引起軍方對運安會洩密不滿。台防務部門負責人嚴德發今天表示，失事原因不外乎機件、天氣與人員等，必須各方面比對，希望外界不要針對失事原因多作臆測。

有台媒指，空難事故的分析判斷，除了俗稱“黑盒”的飛航記錄儀外，還應取得失事直升機專屬的DTS維修記錄晶片卡與PMA維修電腦，以及戰管航管通話抄件、雷達軌跡記錄、即時天氣報告、生還者訪談、甚至飛行員與罹難者的相驗報告等龐大數據，再由客觀的飛行員根據研判數據進行模擬機驗證才能有結論。

發言草率疑帶風向

台媒認為，不管境外或過去的飛安會，往往需要一年以上才可能完成完整事故調查報告，具有專業素養的專家或媒體在分析之餘，也一再對外界強調，一切應以最後調查報告為準。

然而，負責解讀“黑盒”的運安會官員在事發不到四十八小時就透露判讀結果，針對失事原因，初判八成可排除動力機械、下沉氣流問題，幾乎已經把失事原因歸咎是飛行員的“人為因素”，引起防務部門對運安會發言不滿，甚至有人提議針對運安會採取法律行動，展開調查“洩密”責任。

軍頭籲外界莫臆測

台防務部門負責人嚴德發今日率官員到宜蘭縣消防局慰問及感謝救難人員時受訪表示，防務部門已組成專案小組調查事故原因，所有原因不外乎就是機件、天氣、人員，這三個原因都需要綜合研判後，才會有結論，希望外界不要針對失事原因多作臆測，以免造成不良影響，等到各方面佐證資料查證完成後，防務部門會盡快向社會公佈。

運安會發聲明辯駁

運安會今日發表聲明指，此次依據與當局防務部門合作協議書內容，接受委託辦理飛行記錄儀資料解讀，四日下午解讀完畢後，便直接將資料移交給軍方。整個作業過程順利，運安會對外的發言也很清楚。

運安會強調，飛行記錄儀資料包括飛行高度、速度及座艙語音等。運安會從未對外揭露相關飛航資料與座艙語音，無洩密情形。黑鷹直升機事故調查由軍方主導，運安會對外發言僅就記錄儀解讀進度提出說明，且完全基於事實資料及標準作業程序。倘若軍方真有不滿，甚至想提告，只能表示尊重。