雙管齊下整治亂過馬路

常言道“馬路如虎口，行人當心走”。但現今社會部分人公民及安全意識仍有限，為貪一時之快，心存僥倖、鋌而走險亂過馬路，人車爭道引致險象環生。尤其在多個設有行人天橋等過路設施的交通黑點，亂象更遏而不止。雖然近年錄得的行人違法過馬路個案有所增加，但數字僅反映冰山一角。

為改善行人亂過馬路，交通局近日延長漁翁街雙向行車道之間的水馬數量。然“你有張良計，我有過牆梯”，現場所見，“勇士們”不顧身旁高速行駛的車輛，選擇穿過行人天橋不遠處的鐵欄空隙，又或繞過水馬而行，也不使用行人天橋，顯見“路中水馬長又長，不及橫過馬路決心強。”

本澳類此的交通黑點絕非罕見，台山巴波沙大馬路設有多條行人天橋，該路段也曾派駐交通督導員勸導亂過馬路者，至今行人亂過馬路情況依然，特別在上下班繁忙時段更甚。回顧過去因此發生多宗交通事故，但血的教訓，也未能喚醒部分途人的安全意識。

行人天橋之所以被棄之不用，部分人或認為“捨遠求近”是聰明之舉，或習慣衝過馬路，對自己眼力及速度有信心，加上亂過馬路檢控及罰則的阻嚇力度不足，漸養成陋習，為求方便不惜冒險。另方面，一些舊式行人天橋設計不便甚至不具備無障礙通道，長者與行動不便人士別無他法，唯有亂過馬路，增加意外的風險。

為此，當局應加快檢視全澳斑馬線、行人天橋的優化及設置工作，結合車速研判各路段行人亂過馬路的嚴重性，並分析原因，科學地查找問題癥結。視情況及早為有需要的舊式行人天橋增設升降機等設施，又或調整上落方向等便利行人，更大程度地鼓勵居民使用行人天橋。

要提升全社會的公民意識，整治行人亂過馬路的現象，宜懲教結合，長期派駐督導人員在亂過馬路的黑點提醒違法行人，利用各類宣傳渠道從教育層面推動，宣導有關罰則和意外後果，以改善途人不良過馬路習慣。同時不定期檢控，並更多利用科技手段執法，提升阻嚇力，雙管齊下改善交通亂象。

夏 耘