神十九飛船因天氣推遲返地

【據新華社酒泉二十九日電】受大風揚沙天氣影響，神舟十九號載人飛船推遲返回地球。二十九日從東風着陸場了解到，着陸場目前各參試系統及人員裝備均處於良好狀態，針對各類突發情況做了充足預案，他們有信心有能力堅決完成好神舟十九號搜救回收任務。

着陸場大風揚沙

東風着陸場位於巴丹吉林沙漠和戈壁地帶，地域遼闊，受冷空氣影響，目前正處於風沙期，而載人飛船的返回着陸有嚴格的氣象條件要求，必須滿足氣象條件才能實施返回着陸。

因近日東風着陸場氣象條件不滿足任務要求，為確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功，經研究決定，原計劃四月二十九日實施的神舟十九號載人飛船返回任務將推遲進行。

“這次任務推遲主要是因為氣象條件不滿足飛船系統返回的工作要求。”酒泉衛星發射中心毛永軍說，大風會對飛船的姿態控制產生較大影響，影響返回艙的落點精度，返回艙落地後也容易發生拖拽翻滾等情況。

此外，大風揚沙天氣對搜救分隊的正常搜救影響也比較大。毛永軍表示，“比如，搜救直升機起降是有風速限制的，若風速過大，地面分隊行進和現場的處置工作也會無法正常進行。”

着陸場準備就緒

據悉，飛船返回時間發生變化後，飛船返回艙的落點也會發生相應變化。

“不過，不管返回艙的落點在哪裡，最終都是要降落在東風着陸場區。”毛永軍說，此前，他們已經針對返回搜救進行了多次空地協同和全系統的綜合演練，“無論飛船返回艙落在哪裡，我們都有信心也有能力堅決完成好神舟十九號搜救回收任務。”

根據計劃，神舟十九號載人飛船將採用五圈快速返回方案，經歷分離撤離、返回制動、自由滑行、再入大氣層、開傘着陸等階段。目前，東風着陸場各系統已準備就緒，具備執行搜救任務的各項條件。

二○一六年，中國首次啟用東風着陸場，圓滿完成新一代載人飛船縮比返回艙搜索回收任務。二○二○年，中國新一代載人飛船試驗船返回艙在東風着陸場預定區域成功着陸，東風着陸場首次執行載人航天工程搜索回收任務。二○二一年九月十七日，神舟十二號載人飛船返回艙在東風着陸場着陸，開啟了着陸場系統常態化應急待命搜救模式。從神舟十二號到神舟十八號，東風着陸場已順利迎接二十一人次航天員返回地球家園。