鴨涌河兩岸新景象

一段鴨涌河水質改善的新聞報道，吸引了老居民關注。過去，青洲區鴨涌河公園（孫中山紀念公園）受到大眾歡迎，居民經常到公園休閒或晨運。至於鴨涌河兩旁地方，由於河涌附近是邊境地帶，列為禁區，那是一般居民很少去的地方。

筆者找到了一張約於三十年前拍攝的關閘與珠海邊檢大樓的舊照片（上圖） ，當年的珠澳兩地邊境情况相當簡樸，綠樹環繞，今昔比對，頗有趣味。小屋旁邊一小段鴨涌河，水體混濁呈淡黑色，矮矮的圍網，算是分隔兩地的邊界吧！與今天珠海宏大的邊檢大樓，以及澳門外形流線型邊檢樓比較，確實有天壤之別。旁邊的關閘門樓，雖然已失去檢查過關的功能，卻成為歷史記載的陳列紀念建築物。雖然，有關這座凱旋式的關閘門樓更久遠的故事，我們都不清楚，但是，在開放改革初期，關閘門樓後面是一處“三不管”地帶。這裡曾經是一個“加衣卸裝”的地方，“走水客”曾經蹲在一角，檢視這一趟“走水獲利”多少；最有“正能量”的事情，那就是在這“三不管”地帶，街坊工會團體，組成義工人員，為澳門居民辦理前往合羅山掃墓，為居民填寫“回鄉介紹書”的日子。

過去，鴨涌河旁邊原有一座垃圾堆填的山頭，污水透過泥土，滲進鴨涌河，造成河水污染。鴨涌河是澳門與珠海的界河，長期缺乏活水流動，早年受河道惡臭、死魚等問題困擾社區。據消息報道，約於三年前，市政署首次將鴨涌河澳門一側的水體治理、河岸綠化養護及設施工作交由珠海市水務局負責。雙方以“共商、共建、共管、共享”的合力，推動鴨涌河水質從“問題河”轉變為穩定達到Ⅲ類以上—實現“一河兩岸”親水生態景觀長廊的蛻變。

今天，鴨涌河不獨改變了河道水質，附近土地增建了青茂口岸，減輕關閘拱北旅客人流壓力，興建了城軌，容納大量旅客活動的廣場，興建一系列樓群。鴨涌河畔的青洲區，增建了休憩區，優化區內生活環境。擾攘經年的燃料中途倉問題，已遷離青洲區。日前，新的燃料中途倉，已在港珠澳大橋邊檢大馬路落地營運。解决了青洲區長期存在安全隱患，居民安居樂業。

唐 嘉