起亞EV6里程先驅

起亞近期聚焦推介全

新EV6車系，為起亞首個採

用全新專屬底盤E-GMP開發的

純電能車系，配備最新車載技術及先進

電池管理，提供超過500公里續航里程，同時

為起亞樹立新里程碑。

全新電能專用底盤

起亞積極推動產品電氣化，旗下e-Niro及Soul EV大受歡迎，近期這家韓國品牌又提升產品定位，推出全新純電動旗艦EV6。EV6定位為運動風格跨界車，集韓國、德國及美國三個設計工作室之成果，是首個配用全新專用底盤開發之電動車系，也是首款在E-GMP基礎上開發之車系。此外，起亞計劃在2026年之前推出11款全新BEV，EV6為計劃首款新品。

續航力逾五百公里

EV6動力系統共有二套配搭，分別為功率226bh配單電動馬達後輪驅動，及功率321bhp配雙電動馬達四輪驅動。其中，四驅款配套包括雙電動馬達及77.4kWh電池，電池續航里程為505公里。電動馬達整合功率輸出為321bhp，扭力為605Nm，0-100公里加速只需5.2秒，後驅車款為7.3秒。後輪及四驅車款最高時速均為183公里/小時。此外，電池同時備有58kWh可供選擇，稍後並將加推效能達577bhp的高性能GT版。

快叉五分鐘行百里

EV6配用E-GMP底盤設置800伏電氣架構為電池提供快速充電，只需18分鐘電池可由10%回充至80%，另充電只需五分鐘，電池便可提供100公里航程支援。若使用傳統11kW交流電源，完成充電需要7小時20分鐘。此外，為有效回充電能，可以通過不同模式將汽車再生掣動提升到最高級別，稱為i-pedal，有效提高電機再生效果。

EV6長度不到4.7米，軸距為2.9米，車重為2,015公斤，對於一款軸距相對較長車輛，仍具備良好轉向效能及足夠敏捷性，在拐角處仍然具有良好穩定性，加上麥花臣前懸掛及多連桿後懸掛組合提供充足支撐。起亞在機械傳遞方面表現出色，能最大限度地減少懸掛及電機噪音。起亞設計師同時指出，EV6除沒有內燃機噪音，高速行駛期間風噪及胎噪同樣控制得宜。

凸顯新代起亞氣息

五座位車廂佈局凸顯時尚，包裝用料強調質感。內飾以鍍鉻、織物元素及亮黑色漆為主。弧形資訊娛樂系統顯示屏凸顯新一代起亞氣息，12.3吋屏幕提供清晰圖形，主要資訊娛樂系統響反應迅速且功能齊全。特色裝備同時包括立體聲音響系統、電話無線充電、Apple CarPlay及Android Auto，360度全景附前後感應器攝像鏡頭、起亞UVO連接服務、具加熱及通風功能座椅，以及加熱功能軚環、雙區冷氣控制系統、全景天窗。增強現實平視顯示系統，可將有關汽車速度、導航及輔助技術之信息投射至擋風玻璃上。

全新底盤架構提供良好空間，車廂平坦地台後部提供寛敝舒適座椅位置。配合平坦地台，後座乘坐空間足以容納三名成年人。尾廂音響位置稍微佔用負載空間，但仍然提供良好靈活性，尾廂標準容積為520升，並可擴展至1,300升。另外，頭冚下方另設有52升装載容積。四驅款容積下調至20升，但仍足以收納

整套充電套件。

盛 唐