輕軌氹線換電纜停運半年

居民：乘搭者少“勞民傷財”

【本報消息】斥資逾一百億元興建的輕軌氹仔線，通車不足兩年，故障頻頻。政府經檢測後發現，故障與列車供電的高壓電纜升溫“跳掣”有關，故自上月二十日起停運輕軌半年，以更換全長一百二十四公里的電纜，維修開支將由系統供應商承擔。

憂復運後乘客稀疏

昨日在運動場站所見，車站的客戶服務中心仍對外開放，現場有工作人員、保安及清潔等，但輕軌服務已暫停。居民梁女士持有長者輕軌通，能免費乘車。她經常乘搭輕軌，指疫下平均每班列車不足十人乘搭。早前啟動全民核檢、重點人群核檢計劃時，才多了一些客流乘搭至北安碼頭核檢，但計劃結束後人流又回落。直言輕軌投入大量公帑興建，但乘搭人次少、效益極低，是“勞民傷財”，質疑重舖電纜的意義，不如把筆錢救濟一下受疫情影響的居民。擔憂日後復運後仍乘客稀疏。

查故障主因後問責

另有居民質疑，輕軌投入服務前應有試運及驗收，為何至今才發現故障主因，認為應該有人要負責任。又要求加強監督重舖電纜的工程，確保質量，避免再現同類故障。並希望日後氹仔線連通媽閣站、橫琴站後，乘搭人流會有所增加。