政府：橫琴單牌車北上籌備中

初期擬限合作區生活就業車主申請

【本報消息】交通事務局長鄭岳威回覆議員顏奕恆關於優化琴澳交通銜接的書面質詢時引述行政法務司司長辦公室表示，“橫琴單牌車”北上政策的審批程序正進行中，同時內地有關部門正積極籌備政策落地所需的通關信息系統建設、修訂相關管理辦法及擬定申請細則等工作。

動態調整輕軌運力

待條件成熟時，將統一公佈申請要件、資格審核等詳細訊息。在“橫琴單牌車”北上政策落地的初期，只有實際在合作區生活、居住、就業、創業的“橫琴單牌車”所有者方可申請北上。

至於當局會否因應節假日、上下班高峰期、大型盛事活動和演唱會等因素，研究考慮增加輕軌車廂數量，以提升運力，保障乘客的出行安全與效率？鄭岳威引述澳門輕軌股份有限公司表示，於大型活動及節假日期間，會因應人流加強運營服務，以及延長服務時間和調整列車班次；並於高峰時段，適時調度兩節或四節車廂編組運作服務，提升列車運載能力，以應對乘客出行需求。

澳琴擬增直聯通道

此外，政府曾在今年四月提及將規劃研究與橫琴直接聯通的新通道。鄭岳威引述土地工務局表示，《澳門特別行政區城市總體規劃(2020─2040)》已提出構建“一河兩岸”合作軸帶，分別在“關閘及青茂口岸”、“十字門”，以及“路氹城橫琴”建設區域合作樞紐，沿十字門兩岸的城市規劃互相配合，把握澳門與珠海尤其是與橫琴毗鄰的地理優勢，發揮“一河兩岸”協同效應，為促進區域合作聯動創造條件，打造具備便利交通、景觀特色及經濟集聚的灣區。澳琴雙方已初步就新增澳琴交通聯通項目建立溝通機制，澳方同時亦會密切關注合作區的詳細規劃進展，作出研究審視與溝通協調。相關工作進度將適時向社會介紹。