粵百七億改善農村公路

廣東省交通運輸廳綜合規劃處長王新透露，二○一九年廣東農村公路的計劃投資一百五十億元（人民幣，下同）左右，實際投資一百七十二億元，完成年計劃百分之一百一十四點七，同比增長百分之十七點二。

王新指出，省交通廳落實廣東省委省政府加快推進“四好農村路”（指建好、管好、護好、運營好）建設的實施意見，強化責任擔當，堅持規劃和引領，完善政策措施。

一是開展技術標準研究和指導培訓，特別是年初工作目標涉及到市縣，目標下達之後廣東省交通系統採用現場調研、會議、通報、約談、掛牌督辦等方式督促指導，確保完成年度目標。

新改建六千公里

同時，廣東要結合涉農資金改革，加大財政資金的投入力度，通過競爭的方式引入到大型國企參與農村公路危橋的集中改造，開展示範性創建，推動“四好農村路”的高質量發展。

去年廣東完成新改建農村公路超過六千七百公里，超過交通部下達的目標任務百分之三十四，完成貧困村路面的硬化是一千六百多公里，通自然村的村道路面硬化五千五百多公里，完成了廣東“十件民生實事”的任務，部分指標是超額完成。

至此，廣東完成一百七十二公里的通產業園和旅遊景區的公路，六千多公里的砂土路改造等。

廣東還推進農村物流的網點的建設，新建成十二個鄉鎮運輸服務站，另外還新增廣州的增城區、韶關的樂昌市、汕尾的陸河縣等三個“四好農村路”的全國示範縣，獲交通部授牌。

全部農村通客車

此外，廣東的農村公路的提升與全省農村的產業和文化旅遊、美麗鄉村建設融合發展，為提振鄉村的振興發揮作用。

另據介紹，去年廣東還提前完成交通運輸部建制村百分之一百通客車的任務，全省一萬九千四百多個建制村全部通行客車。

廣東還創新農村客運的組織模式，通過於日班、節假日班、預約響應式等多種形式，推進“互聯網+”運輸服務在農村客運中的應用，從而全面解決農村群眾的客運出行問題。